О проекте История создания
English ¦єёёъшщ
 

СТЕКЛО И ДЕРЕВО
АНТОН САЛТАНОВ

История создания очков в деревянной оправе

В начале 90-х я был занят перспективной работой по созданию полномасштабного действующего макета двигателя с внешним подводом теплоты (Двигателя Стирлинга) в коллективе единомышленников на Московском заводе специализированных автомобилей ( МЗСА ). Весной 95 года проект остановился из-за экономических проблем и внутризаводского передела собственности. Поэтому была сделана попытка продолжить тему на другом заводе — ОАО «А. Люлька-Сатурн» — куда была переведена созданная на МЗСА матчасть (фотографии оборудования ниже). Но проект был оставлен в неопределённой перспективе.

 

В итоге, уволившись с завода, к концу 97 года я стал свободным художником. По мере того, как моя прежняя работа над Двигателем Стирлинга постепенно тормозилась, ускорялся и обрастал примитивными станками и приспособлениями другой проект. Его реализация в наибольшей степени должна была зависеть только от меня и в наименьшей от внешних экономических условий. Так начинался проект разработки технологии производства очков с оправами из дерева.

В мае 95 сделаны первые круглые деревянные очки. В конце лета эти очки были подарены. А позже, в 96-м, они объявились в апрельском номере журнала ОМ.

Все круглые очки изготовливаются мной по технологии 95 — название взято от года ее разработки. Первые 49 очков, включая 5 или 6 экземпляров неудачной, на мой взгляд, овальной модели, были сделаны по технологии 95. Начиная с 18-ых очков, на внутренней стороне правой дужки, стоит порядковый номер и латинские инициалы A.S. На 197-ых очках и далее вид инициалов приближен к логотипу авторской торговой марки.

Первые деревянные очки Антона Салтанова

В августе 98-го, вследствие отечественного дефолта, у меня образовался некоторый избыток свободного времени, который был использован на разработку новой технологии. Пятидесятые по порядковому номеру и первые в технологии 98 очки были изготовлены уже в сентябре.

Ровно через год мне удалось приобрести квартиру в старом доме конца 19 века, которая стала моей студией, производственной мастерской и экспериментальной лабораторией. Все очки, начиная со 108-х, и другие уникальные предметы вышли из толстых стен этой студии.

В конце 2000 года появились очки с незамкнутой лицевой панелью (рамкой). Эти очки, изготовленные по новой технологии 00, самые лаконичные и реализуют простую идею: стёкла в рамке должны держаться за счёт упругих свойств дерева. Это была модель [альфа], представленная в разделе Музей.

В начале 2002 года поставлена точка в технологическом разнообразии производства деревянных оправ. В свет вышли самые сложные для изготовления эллиптически асимметричные оправы, выражающие сюрреалистические и гротескно-пафосные настроения.

В 2003 году появились модели очков, несущие черты от различных технологий. Например, модель 8i сделана в синтезе технологий 98 и 00.

С весны 2003 года в завершающую стадию производства очков введён важнейший технологический переход. Канавка оправы заполняется силиконом. Стекла обтачиваются в чуть меньший размер, так, чтобы между деревом и стеклом получилась силиконовая прослойка. После установки стекол происходит полимеризация силикона. В результате деревянная оправа, попадающая в очень сухой климат, имеет возможность сжиматься. Поэтому в теле оправы и стекла не накапливаются внутреннее напряжение, которое может сработать, например, при падении очков на твёрдую поверхность и привести к образованию трещины в дереве или сколу в стекле. Если же очки попадают во влажный климат и оправа несколько расширяется, то силикон предотвращает неприятную вибрацию и дребезжание стекла при ходьбе. Кроме того, силикон позволяет увеличивать степень деформации рамки и максимально эксплуатировать приятную упругость дерева на радость потребителю. Применение этого технологического элемента позволяет производить очки с высочайшими эксплуатационными свойствами.

 
     
  Copyright 2004-2010 by . Все Права Защищены. Designed by George Jr. Yakovlev